3月10日,記者從柳鋼冷軋廠獲悉,該廠推廣應(yīng)用酸軋甩尾先進操作法,全線甩尾耗時僅1.5小時,比國內(nèi)同行常規(guī)甩尾方式節(jié)約了近3小時。
冷軋酸洗聯(lián)合生產(chǎn)機組實現(xiàn)了全線帶張力連續(xù)生產(chǎn),雖有效提高了機組生產(chǎn)效率,但由于全線鋼帶為連續(xù)生產(chǎn),每次設(shè)備大修時必須將鋼帶脫離整條生產(chǎn)線,所以甩尾及全線穿帶成為國內(nèi)各冷軋廠設(shè)備大修時必須執(zhí)行的操作。常規(guī)甩尾方式,需要分段分步進行,不僅耗時多而且容易造成帶鋼跑偏及各類質(zhì)量問題,打亂生產(chǎn)節(jié)奏,影響產(chǎn)品質(zhì)量。對此,該廠樹立全線甩尾生產(chǎn)新思路,不斷優(yōu)化部門協(xié)調(diào)、人員組織,提前制訂詳細的機組甩尾方案,要求操作人員深入學習討論,熟悉了解酸軋全線甩尾的基本過程。同時,反復(fù)進行模擬測試,預(yù)先進行生產(chǎn)線活套最小單位張力設(shè)置試車、活套車間極限位試車、張力輥全線聯(lián)動點動調(diào)試、全線糾偏裝置功能測試等各項前期準備工作,及時找出生產(chǎn)過程中存在的問題,一一進行解決。通過不斷總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗,摸索設(shè)備運行情況,最終實現(xiàn)了對全線生產(chǎn)的整體優(yōu)化控制,大大減少了全線甩尾耗時。