處于困境中的中國鋼鐵業(yè)近兩年在電商業(yè)務(wù)上蓬勃發(fā)展,有政府主管部門官員今天上午透露,當(dāng)前鋼鐵電商已經(jīng)達到170家,而這其中主要是企業(yè)級電商平臺,明年或迎來行業(yè)洗牌時機。
國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室信息化發(fā)展局副局長董寶青今天在環(huán)渤海鋼鐵市場論壇上表示,近年來國內(nèi)電子商務(wù)領(lǐng)域中,鋼鐵業(yè)電商的發(fā)展最快、最耀眼。
根據(jù)董寶青此前的觀點,鋼鐵電商的火爆主要是因為鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩,行業(yè)進入供給大于需求時代,“這成了鋼鐵業(yè)電子商務(wù)發(fā)展很重要的驅(qū)動力”;此外,鋼鐵流通業(yè)過去在求小于供的情況下形成的四五級分銷體系徹底崩潰了;而信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,使這種崩潰加劇。
董寶青表示,鋼鐵電商明年發(fā)展可能有更顯著效果,尤其社交網(wǎng)絡(luò)未來或在鋼鐵電子商務(wù)中發(fā)揮更大作用,而從整體趨勢看,鋼鐵電商“明年可能會進行洗牌,可能經(jīng)營好的會剩下的不多,一些跨區(qū)域的重組、連鎖布局會展開”。
分析師張琳對網(wǎng)易財經(jīng)表示,當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵電商基本還處于燒錢的狀態(tài),大家都在摸索成熟的可持續(xù)的運行模式,而且鋼鐵電商的發(fā)展很大程度上受到物流環(huán)節(jié)的掣肘。
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