世界頭號鋼廠安賽樂米塔爾與澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓已聯(lián)合申請從利比里亞出口后者在幾內(nèi)亞寧巴礦區(qū)(Mount Nimba)生產(chǎn)的鐵礦石。
今年5月份,安賽樂米塔爾與必和必拓就收購后者在幾內(nèi)亞寧巴鐵礦資產(chǎn)中的股份一事深度談判,安賽樂米塔爾很可能成為必和必拓寧巴鐵礦項(xiàng)目的買家,而此次兩家公司提出的聯(lián)合申請正是談判的一部分,必和必拓希望使用安賽樂米塔爾管理的鐵路及港口運(yùn)輸該項(xiàng)目所產(chǎn)礦石。
寧巴鐵礦區(qū)位于幾內(nèi)亞東南部與利比里亞和科特迪瓦的三國交界處,必和必拓?fù)碛械氖菐變?nèi)亞境內(nèi)的寧巴鐵礦,目前正在開發(fā)建設(shè)中,預(yù)計(jì)2015年投產(chǎn),年產(chǎn)量將由最初計(jì)劃500萬噸增至1500萬噸。必和必拓持有該項(xiàng)目41.3%股權(quán),其他股東包括Newmont礦業(yè)公司和Areva公司。
安賽樂米塔爾公司投資的是利比里亞境內(nèi)的寧巴礦區(qū),并運(yùn)營一條到布南坎大西洋港的鐵路線。這是運(yùn)輸該礦開采的鐵礦石的唯一方式,凡購買必和必拓幾內(nèi)亞該礦山股份的任何一家公司都需要與安賽樂米塔爾、利比里亞和幾內(nèi)亞簽訂使用該鐵路的協(xié)議。就目前的鐵礦石價(jià)格而言,獲得鐵路運(yùn)輸?shù)恼勁袑ΦV山的盈利至關(guān)重要。
早在2010年,安賽樂米塔爾曾計(jì)劃與必和必拓合并在利比里亞和幾內(nèi)亞的鐵礦石資產(chǎn),旨在增強(qiáng)西非的鐵礦石市場控制力,但在提出計(jì)劃的7個月后兩家公司宣布合并鐵礦資產(chǎn)計(jì)劃告吹。
近年來,一些尋求在西非開發(fā)鐵礦的礦業(yè)公司一直面臨缺乏運(yùn)輸渠道的困境。力拓上月與幾內(nèi)亞政府簽署了一項(xiàng)價(jià)值200億美元的投資協(xié)議,其中就包括建設(shè)一條650千米長鐵路。Sable礦業(yè)公司正開發(fā)寧巴礦區(qū)位于幾內(nèi)亞邊界的一處鐵礦,該公司在去年10月份獲準(zhǔn)通過利比里亞出口該礦所產(chǎn)礦石,目前也正在尋求使用安賽樂米塔爾的鐵路線。
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