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Xi An Chen Teng Wu Zi Co., Ltd.
據(jù)華夏時(shí)報(bào)報(bào)道，63歲的山東鋼鐵集團(tuán)董事長鄒仲琛辭職，再一次讓山東大鋼鐵計(jì)劃的推進(jìn)引起業(yè)界側(cè)目。
“5年前(2008年3月17日)山東鋼鐵集團(tuán)成立就提出的日照精品鋼鐵基地，至今未能開工建設(shè)，這對(duì)鄒仲琛來說無疑是個(gè)遺憾。”在一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士看來，接替鄒仲琛的任浩，除了需要繼續(xù)接手對(duì)國內(nèi)第二大民營鋼廠日照鋼鐵集團(tuán)的艱難兼并重組外，面臨的最大難題則是如何給山東鋼鐵這個(gè)巨人“止血”。
任期內(nèi)利潤逐年下降
3月18日晚，山東鋼鐵(600022.SH)發(fā)布公告稱，公司原董事長鄒仲琛因年齡原因退出現(xiàn)有工作崗位后，選舉任浩為董事長。
早從2004年起，鄒仲琛就受命開始主持山東鋼鐵企業(yè)重組整合和鋼鐵集團(tuán)公司組建籌備工作，并從2008年起擔(dān)任山鋼集團(tuán)第一任董事長。
山東鋼鐵集團(tuán)成立前，鄒仲琛曾是山東省冶金工業(yè)總公司掌門人，因山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)大整合的需要，鄒仲琛于2008年被任命為山東鋼鐵集團(tuán)董事長。后來，山東作為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)改革試點(diǎn)唯一省份，鄒仲琛著手的一系列重組兼并則是承擔(dān)起了國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)改革試點(diǎn)的重任。
據(jù)了解，2011年，山東被國家確定為鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)省份，也是全國唯一的一個(gè)。其主要內(nèi)容包括淘汰壓縮落后產(chǎn)能、加快兼并重組、建設(shè)日照鋼鐵精品基地等。山東鋼鐵集團(tuán)是推動(dòng)試點(diǎn)省建設(shè)的重要載體，山東鋼鐵的正式亮相，被認(rèn)為是山東大鋼鐵建設(shè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)的標(biāo)志性環(huán)節(jié)。
但鄒仲琛似乎時(shí)運(yùn)不佳。在其任期內(nèi)，盡管完成了山東鋼鐵集團(tuán)對(duì)濟(jì)鋼、萊鋼的重組，公司業(yè)績卻逐年下降。
公開資料顯示，2009-2011年，山東鋼鐵集團(tuán)凈利潤分別為28.02億元、25.89億元和20.5億元。盡管逐年下降，但從未出現(xiàn)虧損。
2012年，由盈轉(zhuǎn)虧且虧損超過40億元，引起了人們的關(guān)注。實(shí)際上，經(jīng)營和財(cái)務(wù)上的壓力，正雙重?cái)D壓著山東鋼鐵集團(tuán)的盈利能力。
山東鋼鐵集團(tuán)3月19日擬發(fā)20億元中票的募集說明書顯示，截至去年9月30日，集團(tuán)資產(chǎn)總額1528.89億元，負(fù)債總額1114.87億元。
山東鋼鐵集團(tuán)表示，根據(jù)現(xiàn)有的各項(xiàng)融資到期時(shí)間分類，2012年到期445.25億元，2013年到期128.24億元，2014年以后到期157.33億元。記者注意到，山鋼集團(tuán)從2009年以來的財(cái)務(wù)費(fèi)用逐年增長，2009-2011年分別為22.32億元、26.82億元和31.47億元，去年1-9月的財(cái)務(wù)費(fèi)用已達(dá)27.85億元。
與此同時(shí)，受國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下滑的影響，鋼材價(jià)格大幅下滑，鋼鐵下游行業(yè)需求萎縮，原料采購價(jià)格堅(jiān)挺并相對(duì)較高，也對(duì)山鋼集團(tuán)經(jīng)營造成巨大壓力。數(shù)據(jù)顯示，山東鋼鐵集團(tuán)去年1-9月的營業(yè)毛利率為5.95%，相比前一年的12%下降明顯。
日鋼精品基地難題
鄒仲琛離職，日照鋼鐵精品基地還沒有開工，著實(shí)算一件遺憾的事。而新任董事長任浩首先要面對(duì)的就是山東省正在對(duì)日照鋼鐵精品基地做開工準(zhǔn)備。
任浩在致辭中提道，山東鋼鐵集團(tuán)將緊緊抓住國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)的重大歷史性機(jī)遇，全力推進(jìn)“突出沿海、優(yōu)化內(nèi)陸，精品與規(guī)模并重”的發(fā)展戰(zhàn)略。
去年12月31日，山東省政府在日照召開了日照鋼鐵精品基地開工動(dòng)員大會(huì)。時(shí)任山東省委副書記、省長的姜大明在大會(huì)上指出，在日照建設(shè)千萬噸級(jí)鋼鐵精品基地，是國務(wù)院批復(fù)的山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)方案的重要內(nèi)容，對(duì)于促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)全省轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)具有重要的戰(zhàn)略意義。
實(shí)際上，作為山東鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整重中之重的日照鋼鐵精品基地，從鄒仲琛上任之初就確定了下來，但5年下來一直沒有大的進(jìn)展。
按照山東省“十二五”鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，日照鋼鐵精品基地最終將形成的生產(chǎn)能力為鐵2092萬噸、鋼2135萬噸、材2058萬噸。這一產(chǎn)能規(guī)劃相當(dāng)于目前山東省鋼鐵總產(chǎn)能的70%以上。
資料顯示，日照鋼鐵精品基地位于日照市嵐山工業(yè)園區(qū)內(nèi)，占地面積為10.25平方公里，建設(shè)投資總額為567.4億元。報(bào)告書表示，在建設(shè)850萬噸產(chǎn)能的同時(shí)，還將預(yù)留發(fā)展空間。
2月19日，環(huán)保部網(wǎng)站公示，環(huán)保部部長周生賢日前主持召開常務(wù)會(huì)議，原則通過山東鋼鐵集團(tuán)日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目環(huán)評(píng)的審查意見。
任浩上任后的考驗(yàn)
“山東鋼鐵集團(tuán)一直是一塊牌子、幾套班子。”在西本新干線首席分析師劉秋平看來，財(cái)務(wù)報(bào)表的合并、產(chǎn)能的簡單相加并沒有改變山東鋼鐵的困局。
“山東省建設(shè)日照鋼鐵基地，要先理清內(nèi)部關(guān)系，比如如何重組民營企業(yè)日照鋼鐵;其次要考慮建設(shè)沿海基地的經(jīng)濟(jì)效益。”在中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)副秘書長盛志誠看來，出任山東鋼鐵集團(tuán)董事長，任浩還要面對(duì)很多難題。
“該項(xiàng)目歷經(jīng)數(shù)年，進(jìn)展并不順利，最大的難題不在中央政府，而是如何重組民營企業(yè)日照鋼鐵。”盛志誠表示。
最新的重組方案是，重組日照鋼鐵分兩步走，第一步是日照鋼鐵加入山東鋼鐵集團(tuán)，作為山東鋼鐵集團(tuán)的成員，服從日照鋼鐵精品基地整體規(guī)劃部署;第二步探討建立以產(chǎn)權(quán)為紐帶的合作關(guān)系。
而在業(yè)內(nèi)人士看來，上述重組方案實(shí)際上是一種妥協(xié)，“山東鋼鐵很難在短期內(nèi)重組日照鋼鐵，為了順利推進(jìn)精品鋼基地建設(shè)，重組日照鋼鐵實(shí)際上已經(jīng)擱置。”
而日照鋼鐵精品基地本身，仍有許多難題需要解決。
國內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛上馬臨海鋼鐵基地也使鋼鐵產(chǎn)能面臨過剩。從目前各地計(jì)劃和建設(shè)情況看，我國臨海鋼鐵計(jì)劃項(xiàng)目已經(jīng)扎堆。隨著寶鋼、武鋼的兩廣沿海基地獲批開工，我國“十一五”期間列入《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港四大新建鋼鐵基地中，僅日照精品鋼基地尚未得到發(fā)改委核準(zhǔn)。
“日照鋼鐵精品基地的產(chǎn)品市場定位尚不明晰，而在未來較長時(shí)間，山東省內(nèi)陸還需要大量的建筑鋼材，濟(jì)鋼和萊鋼也有固定的客戶群，產(chǎn)能很難提前置換。”盛志誠說道，“盈利才是王道，不能一味追求精品。”
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