唐鋼不斷加大內(nèi)部工作力度,嚴(yán)格費(fèi)用控制,一季度累計(jì)降低費(fèi)用4.89億元。
唐鋼引入零基預(yù)算機(jī)制,實(shí)行全面預(yù)算管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性費(fèi)用和半固定費(fèi)用支出。同時(shí),強(qiáng)化管理,著力利用管理手段,加強(qiáng)維修、物流等半固定費(fèi)用控制,盡最大努力減少檢修費(fèi)用支出和物流費(fèi)用。
在強(qiáng)化費(fèi)用控制工作中,有五大亮點(diǎn)可圈可點(diǎn)。一是著力加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理,努力減少備材消耗,嚴(yán)控備材采購(gòu)計(jì)劃,并強(qiáng)化利庫(kù)、替代,盤活現(xiàn)有庫(kù)存。二是積極構(gòu)建新的維保架構(gòu),通過推行以專業(yè)管理為主導(dǎo)的檢修大部制組織構(gòu)架,保證了唐鋼設(shè)備的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。三是嚴(yán)控工藝消耗件費(fèi)用,通過在生產(chǎn)單元推廣“三標(biāo)一包”制度,強(qiáng)化專項(xiàng)費(fèi)用對(duì)標(biāo),降低費(fèi)用。四是實(shí)行公務(wù)用車全面集中管控,制定了規(guī)范、合理的公務(wù)車運(yùn)營(yíng)管理辦法,并進(jìn)一步完善兩級(jí)調(diào)度派車管理架構(gòu)。五是,進(jìn)一步優(yōu)化人力資源,還原鋼鐵主業(yè)先進(jìn)性。
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