韓國浦項(xiàng)已成為墨西哥最大的汽車鋼板生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)能90萬噸。目前有兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線,其中一條是今年1月底投產(chǎn),年產(chǎn)能50萬噸,另一條2009年投產(chǎn),年產(chǎn)能40萬噸。新投產(chǎn)的熱鍍鋅生產(chǎn)線主要供應(yīng)高端汽車外板,產(chǎn)品為780MPa高強(qiáng)鋼,更輕更耐沖擊。
除生產(chǎn)汽車鋼板外,為滿足周邊地區(qū)的汽車零部件生產(chǎn)商的鋼材加工需求,浦項(xiàng)在墨西哥還擁有4家加工中心,分別由Posco-MPPC和Posco-MAPC公司管理運(yùn)營。2013年動(dòng)工興建了兩家年產(chǎn)能各11萬噸加工中心,另外兩家年產(chǎn)能各17萬噸的加工中心分別在2007年和2008年投入運(yùn)營。
墨西哥被認(rèn)為是汽車鋼板的最佳生產(chǎn)地,勞動(dòng)力成本低,且鄰近最大的北美汽車市場(chǎng)。全球頂尖汽車公司包括德國大眾、美國克萊斯勒汽車、美國通用、日本日產(chǎn)汽車公司都在該地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)廠,另外該地區(qū)還擁有包括Autotech和Benteler在內(nèi)的1000多家全球汽車配件公司,因而墨西哥的汽車市場(chǎng)增長潛力巨大。去年墨西哥出口240萬噸汽車,成為世界第5大汽車出口國。
浦項(xiàng)自1981年浦項(xiàng)在墨西哥設(shè)立辦事處,之后雙方不斷加強(qiáng)合作。浦項(xiàng)旨在以墨西哥為據(jù)點(diǎn),確保在世界最大鋼鐵市場(chǎng)——北美市場(chǎng)的占有率,擴(kuò)大全球汽車市場(chǎng)銷售網(wǎng)。