鐵運(yùn)部在節(jié)支降耗工作中,組織技術(shù)人員合理設(shè)計(jì)、巧妙試驗(yàn),先后利用廢舊材料制作了8臺脫軌器、2套信號箱,共節(jié)約資金2萬元。
鐵運(yùn)部廠區(qū)鐵路線坡道多,停留車輛極易發(fā)生溜逸事故。為了防止事故發(fā)生,該部計(jì)劃在關(guān)鍵的成品庫鐵路線上,安裝幾臺脫軌器。從市場購買一臺脫軌器需要上千元。為了省下這筆錢,他們派人去國鐵車站詳細(xì)了解了脫軌器的型號、外形,回來后組織技術(shù)人員,先畫出草圖尺寸,利用一些廢舊的H型鋼料頭和鋼板、鋼筋,試制脫軌器。經(jīng)過反復(fù)試制和多次試裝,最終制作成功8臺簡易脫軌器,安裝在廠內(nèi)各裝車線、盡頭線上,確保了站內(nèi)行車作業(yè)的安全。
鐵運(yùn)部點(diǎn)多面廣,鐵路線延伸于廠內(nèi)外,這給鐵路設(shè)備的安全防護(hù)帶來一定困難。該部最大編組站廠東站東部作業(yè)區(qū)道岔信號箱時(shí)常損壞,嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸安全。在加大安全防護(hù)的同時(shí),為了設(shè)備的長效安全,該部管理人員經(jīng)過研究討論,決定在易損壞的2套信號箱上做“文章”。他們找來廢棄的舊鋼板,給道岔信號箱外焊制了一個(gè)鋼罩,并在開箱處留口,每次檢修前專業(yè)人員伸進(jìn)手用鑰匙開箱,從而徹底杜絕了外來人員的破壞,保證了設(shè)備的安全使用。