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    發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2014-3-13閱讀:1243次



     去年以來,政府通過環(huán)保、節(jié)能和標準提升,推動鋼鐵等重化工產(chǎn)業(yè)消化過剩產(chǎn)能的措施越來越明顯。不過,對于在鋼鐵行業(yè)中摸爬滾打的華菱集團董事長曹慧泉來說,一些地區(qū)仍舊存在業(yè)內的不公平的市場競爭環(huán)境,依然嚴重制約著落后產(chǎn)能的淘汰。
      在全國兩會期間,作為全國人大代表的曹慧泉,遞交了一份議案,對淘汰落后產(chǎn)能提出了更多細化的建議。其中包括清理地方政府對于一些落后產(chǎn)能企業(yè)自上世紀九十年代以來實行的包稅制等妨礙市場公平競爭環(huán)境建設的不合理政策,以及防止落后產(chǎn)能企業(yè)依靠低稅賦、低人工成本、無環(huán)保成本等不正當競爭優(yōu)勢,產(chǎn)生“劣幣驅逐良幣”的逆向淘汰等。
      2012年,中國粗鋼過剩產(chǎn)能已超過3億噸,高能耗、高排放的落后產(chǎn)能占很大比例。即便如此,鋼鐵投資規(guī)模迄今仍然保持高位,新增產(chǎn)能無序擴張現(xiàn)象仍然存在。他預計隨著國內經(jīng)濟結構調整和發(fā)展轉型升級步伐的加快,后續(xù)鋼材消費需求的萎縮極有可能超出預期,很有可能出現(xiàn)產(chǎn)能利用率低于60%的極端過剩情況。
      之所以新增產(chǎn)能仍在擴張,淘汰落后產(chǎn)能的成效也不夠明顯,曹慧泉認為,這與不同的鋼鐵企業(yè)所面臨的成本和稅收環(huán)境有很大的不同有關。
      “比如在環(huán)保投入和環(huán)保成本上,根據(jù)中鋼協(xié)的資料和我們了解到的情況,各個企業(yè)就差距明顯。”曹慧泉透露,優(yōu)勢企業(yè)的噸鋼環(huán)保投資近40元、噸鋼財務費用27元、噸鋼環(huán)保運行成本100元(廢氣處理80元、污水處理20元),而落后產(chǎn)能往往不配、簡配或非法停運環(huán)保設施。“如果沒有嚴格的執(zhí)法,不能實現(xiàn)市場競爭環(huán)境下的要素成本均等化,真正做好環(huán)保的企業(yè)反而處于不利地位。”
      此外,各個鋼鐵企業(yè)所要繳納的稅負也不平等,各地稅收制度執(zhí)行不一,鋼企實際稅負水平差別很大。根據(jù)中鋼協(xié)的調研資料,2011年,某中央大型鋼鐵集團噸鋼上交稅金275元,而該省兩個產(chǎn)鋼最多的民營鋼鐵企業(yè)噸鋼上交稅金僅為44.21元和31.45元。
      稅收的差距,主要來源于不少企業(yè)還采用包稅制或銷售不開具增值稅發(fā)票等手段。所謂包稅制,是指一些鋼鐵企業(yè)繳納的營業(yè)稅,是以某年為基數(shù),總額不變,這些獲得當?shù)卣疤貏e關照”的鋼鐵企業(yè)大多是中小型民企,與正規(guī)繳納營業(yè)稅的鋼鐵企業(yè)相比,包稅制可能省下60%~90%的稅收成本。
      曹慧泉建議地方政府取消對落后產(chǎn)能企業(yè)實行的包稅制等優(yōu)惠政策。
      遞交兩會的議案中,曹慧泉建議綜合利用配套政策化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能,建立嚴格的行業(yè)準入和淘汰標準,修訂完善用鋼標準。發(fā)揮法律法規(guī)的約束作用和國家強制性技術標準的門檻作用,針對能耗高、污染重的行業(yè)形成一批國家強制標準,從項目源頭上控制形成新的落后產(chǎn)能;對大氣污染重點區(qū)域提前實施更嚴厲的環(huán)保標準。

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