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Xi An Chen Teng Wu Zi Co., Ltd.
開會、開會、開會，李博最近的生活完全被會議占滿了，“剛開完會，還在辦公室。”9月10日晚8時許，李博電話中的聲音有說不出的疲憊，“最近行情太差了，領(lǐng)導(dǎo)也著急，每天都會開會研究市場行情。”
李博是河北某鋼鐵公司企劃科科長，他的工作是為公司領(lǐng)導(dǎo)提供當(dāng)天所有一手的、二手的市場資料。“都不記得從什么時候開始，公司開始天天開會”，李博說，前兩年行情好的時候，十天半個月也開不了一次會。
整理好會議記錄，晚上9時許，李博踏上回家的路，他說回家還得整理資料，為第二天的會議繼續(xù)做準(zhǔn)備，“其實開會每天的議題都差不多，就是分析市場，尋找?guī)椭髽I(yè)盡快脫困的辦法，不知道這樣的狀況會持續(xù)多久。”
與李博所在的企業(yè)不同的是，王凱所在的鋼廠采取的辦法是把所有的人員都撒出去，讓大家想辦法去聯(lián)系客戶，接到時代周報記者電話的時候，王凱正在前往山西的路上，“碰碰運氣吧，閑著也是閑著。”王凱說自己所在的企業(yè)雖然目前運行正常，但是能出來找客戶的人都全部出來了，“幾個月了，就只兩家企業(yè)有些意向。”
需求不足、原材料成本上升、產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致大部分鋼鐵企業(yè)陷入了徹底微利甚至虧損。在接受時代周報采訪時，中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌指出，鋼鐵行業(yè)的蕭條從2011年9月開始，是繼2008年金融危機以來的最低點，“由于鋼鐵行業(yè)當(dāng)前下游需求疲軟、產(chǎn)能過剩、資金緊張的局面難以得到改善，短期內(nèi)不會有大幅增長。”
鋼企困境重重
事實上，從去年9月以來，不少鋼廠就已經(jīng)陷入了入不敷出的境況，“據(jù)我了解，目前鋼鐵企業(yè)運行的情況是我2005年參加工作以來最困難的時候。”在鋼鐵這個行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了7年的知然告訴時代周報，他以前所在的山東某鋼廠，這段時間已經(jīng)停掉了好幾家分廠，像煉鋼、型材、線材等都停了一部分，“這在以前是從來沒有過的事情。”
秦皇島安豐鋼鐵有限公司(以下簡稱“安豐鋼鐵”)一位公司高管向時代周報透露，該鋼廠8月份賠了8000多萬，“現(xiàn)在一天出一噸鋼，大約得賠200多元。”9月初，鋼鐵市場仍在下跌，照這樣的狀況下去，估計9月份會賠得更多，“我們有八九千名員工，每天的流動資金就是六七千萬，實在有些扛不住了。”
安豐鋼鐵是一家年產(chǎn)500萬噸鋼材的民營企業(yè)，主要經(jīng)營的是蓋樓房用的鋼筋，由于原材料，各項消耗控制得比較嚴(yán)，今年上半年，該企業(yè)處于基本持平的狀況，但從7月開始就略有虧損，直到8月的嚴(yán)重虧損。
李欣新是河北一家鋼鐵企業(yè)的法人代表，他堅持不透露自己的企業(yè)名稱，他說，自己的企業(yè)現(xiàn)在每個月都在虧損，最多的時候也虧到了幾千萬，“虧損，就得減產(chǎn)，這是全國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀。”李欣新沒有透露他們鋼鐵廠具體減產(chǎn)的數(shù)字，他只是一再說，“我們廠都是老客戶，還算能勉強維持吧。”
對于利潤，上述安豐鋼鐵的高管稱，他們鋼廠2003-2007年這段時間還可以，從2007年之后就是微利經(jīng)營了，“雖然去年行情不好，但2011年，我們還多少是有點利潤。”
知然則說，鋼材的利潤關(guān)鍵不是在投入和產(chǎn)出上，而是在管理和運行成本上。“即使像今年這么差的行情，山東某個特鋼企業(yè)，因為期間費用(包括銷售費用、管理費用和財務(wù)費用等)低，企業(yè)照樣能盈利，而各個國企因為期間費用高，加上管理上不像民企那么高效，在市場變化快的時候反應(yīng)慢，所以必然會出現(xiàn)虧損。”
知然說，鋼企微利時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在很多企業(yè)都在虧損，“如果不虧損，誰也不會減產(chǎn)或者停產(chǎn)的。”
不過，并不是所有的鋼鐵企業(yè)都在考慮停產(chǎn)、減產(chǎn)的事情，河北普陽鋼鐵有限公司(以下簡稱“普陽鋼鐵”)宣傳科高科長告訴時代周報，該公司除了稅收、工人工資和正常運轉(zhuǎn)的費用外，目前還處于一個保本或微利的狀況，“公司走的是固定市場，且還有一些優(yōu)惠政策，所以行業(yè)的蕭條對公司的影響不是很大。”
高科長稱，企業(yè)的銷售與以往沒有什么不同，因為都是老客戶了，他說公司沒有停產(chǎn)、減產(chǎn)和限產(chǎn)決定。
而與普陽鋼鐵同處一個城市的另外兩家鋼鐵企業(yè)也表示，盡管今年以來大環(huán)境不是很好，但公司并沒有停產(chǎn)、減產(chǎn)、限產(chǎn)的決定，目前運轉(zhuǎn)一切正常，“只有正常的檢修和大修，停產(chǎn)根本就沒有這個打算。”其中一家鋼鐵公司的辦公室人員如是說。
停產(chǎn)是每個企業(yè)都不愿意做的事情，盡管很多企業(yè)處于虧損狀態(tài)，但他們依舊硬著頭皮繼續(xù)支持著，畢竟停產(chǎn)后的諸多費用也是不少的一筆開支，安豐鋼鐵的高管表示，該公司六臺鍋爐光重啟的費用差不多就得3個億。
苑志斌說，高爐一旦停產(chǎn)恢復(fù)成本高，工人流失嚴(yán)重，下游客戶很容易流失，同時，停產(chǎn)意味著沒效益，銀行的貸款無償還能力。過剩產(chǎn)能的淘汰依賴市場的倒逼機制，預(yù)計會持續(xù)三至五年，“鋼鐵企業(yè)必須進行產(chǎn)業(yè)化升級，淘汰落后產(chǎn)能，將過剩的、同質(zhì)化的低端鋼鐵產(chǎn)品向高端升級，提高產(chǎn)業(yè)的集中度。”
“關(guān)鍵在于成本。對于民營企業(yè)來說，停一座高爐容易，但是當(dāng)市場好轉(zhuǎn)的時候再開起來就不那么容易了。對于國企來說，停產(chǎn)意味著企業(yè)停擺。”知然說。
鋼貿(mào)商舉步維艱
9月11日，國內(nèi)鋼板的市場價格為3450元/噸，這比8月底3200元/噸的價格雖然有200多元的小幅上漲，但距離鋼鐵代理商王思的4000余元的心理價位還是差距了太多，“今年鋼鐵行情不太好，相比去年確實不好做了。”
王思說，雖然去年9月開始鋼材市場就開始走下坡路，但當(dāng)時的波幅并不大，從今年2月市場開始快速下滑，鋼板的價格從最初的4600元/噸，下跌到了現(xiàn)在3450元/噸，“一下子降了這么多，很多人都賠慘了。”
西北的一家鋼鐵市場，1000多家代理商如今停業(yè)或者暫時停業(yè)的商戶有200戶左右，差不多占到了整個市場商戶的20%。
一直從事鋼材生意的魏名言對于目前鋼材市場的狀況表示出了相當(dāng)?shù)膿?dān)憂，他說，自己手中還壓有不少貨，有些貨甚至都幾個月了，都還沒有出完，“現(xiàn)在不是降價的問題，是降價都沒有人要。”魏名言說，做吧，市場太差，虧得太多，不做吧，做了這么多年，又覺得有點可惜。
王思說，鋼材的價格一直是隨行就市，一般當(dāng)天早上鋼材的價格開盤是多少，那么當(dāng)天的價格就是多少，漲了就按漲的價格，跌了就按跌的價格，“如今大的鋼貿(mào)商賠得多一些，因為壓貨比較嚴(yán)重。”
需求減少最明顯的就是去鋼鐵市場的人一下子少了許多，王思回憶，去年上半年，他們幾乎每天忙得連喝水的時間都沒有，不少客戶甚至要等一到兩天才能提到貨，但今年，即使是大客戶，都是直接開票提貨，根本不存在等貨的狀況。他說，那時候鋼板的價格最高達到過5300元/噸。
對于從事了幾年采購工作的知然來講，他覺得造成產(chǎn)能過剩、進而虧損嚴(yán)重的主要原因是鋼企領(lǐng)導(dǎo)們在發(fā)展中都過于追求規(guī)模化，忽視了產(chǎn)品升級，也忽視了提升核心競爭力，以至于眾多鋼企的產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。
知然說，這種情況在經(jīng)濟上升時期看不出明顯缺點，為了搶占市場份額，為了效益最大化，唯一的辦法就是迅速地擴張、再擴張，所以鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能急劇上升。可一旦市場出現(xiàn)危機，所有的產(chǎn)品都面臨著同樣的命運—降價，“原因很簡單，供大于求。”
其實虧損，停業(yè)并不是鋼貿(mào)商最糟糕的狀況。8月以來，建行、光大銀行、民生銀行等多家銀行將上海銀元實業(yè)集團有限公司、上海天展鋼鐵有限公司、上海舜澤鋼鐵有限公司等20多家鋼貿(mào)企業(yè)告上法庭，起訴案由多為“金融借款合同糾紛”。
據(jù)了解，這批案件的起因多是鋼貿(mào)商逾期未還貸，所以這些銀行就將幾家聯(lián)保的鋼貿(mào)商一并起訴。
實際上，在鋼貿(mào)圈，每個月都有貸款到期的情況發(fā)生，但由于銀行有年中、季度考核，因此6月和9月是鋼貿(mào)商的還貸高峰。“估計是6月那一波的沒還上，銀行催收未果，現(xiàn)在開始走法律程序了。”一位鋼貿(mào)行業(yè)人士稱。
公開數(shù)據(jù)顯示，2011年，全國鋼材貿(mào)易貸款1.89萬億元，同期全國貸款總額54萬億元。鋼材貿(mào)易貸款在整個銀行貸款中的比例高達3.5%。其中，上海鋼貿(mào)行業(yè)向銀行融資達1600億元。
對此，苑志斌分析稱，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩，下游企業(yè)需求緊縮，陷入微利時代，盈利能力下降，無力償還銀行貸款，對于鋼貿(mào)商來說，目前只有將鋼貿(mào)貸款證券化才能化解此次危機。同時，加速鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)能，抑制產(chǎn)能過剩現(xiàn)象。
行業(yè)規(guī)范疑為救市之舉
9月3日，工信部公布《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》2012修訂版，此次修訂版較為顯著的是原來沒有得到審批的鋼鐵產(chǎn)能，也能申請納入政府監(jiān)管范圍，此外100萬噸以下的普鋼企業(yè)將被淘汰。
鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任曾節(jié)勝分析稱，這個政策并不是針對當(dāng)前的市場，而是政府針對整個行業(yè)的發(fā)展趨勢的一個規(guī)范，“2005年的產(chǎn)業(yè)政策，規(guī)定較嚴(yán)，環(huán)保要達標(biāo)，不能偷偷生產(chǎn)等，現(xiàn)在這個政策比較現(xiàn)實，就是讓一些企業(yè)取得合法地位，同時對環(huán)保問題也進行相應(yīng)的規(guī)范。”
中投顧問冶金行業(yè)研究員安海軒表示，“鋼鐵行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，目前卻困境重重、舉步維艱，政府采取措施緩解緊張局面也是無奈之舉。”
此前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會名譽會長吳溪淳表示，河北省涉嫌瞞報5000萬噸鋼產(chǎn)量。多位河北鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，河北省歷年上交的產(chǎn)鋼數(shù)據(jù)均不實。有關(guān)報道稱，“由于節(jié)能減排、淘汰落后的具體任務(wù)下發(fā)到各地方政府，瞞報實際產(chǎn)量成為河北省各下級政府普遍使用的手段。”
對于企業(yè)瞞報，知然的看法是，地方政府及企業(yè)與中央政府出臺的政策進行的博弈，并不會長遠(yuǎn)，“瞞報最直接的影響就是誤導(dǎo)政府對鋼鐵行業(yè)形勢的判斷，進而影響相關(guān)調(diào)控政策的制定，最終，受影響的還是鋼企自身。”
苑志斌認(rèn)為，河北瞞報實際產(chǎn)量，試圖表現(xiàn)政績出色效果，對國家調(diào)控鋼鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生誤導(dǎo)，對國民經(jīng)濟的健康發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響，成了落后淘汰廠家的“溫床”。不利于產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、升級;不利于國家宏觀調(diào)控、不利于整個行業(yè)的有序發(fā)展。
從采購到銷售的角色的轉(zhuǎn)換，對于整個鋼鐵市場，知然最大的感觸就是“亂”，他說市場不好的時候大家一起減產(chǎn)、檢修，市場好的時候大家一起上項目，上規(guī)模。這不僅不利于鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，也會因為彼此間的惡性競爭導(dǎo)致價格的下降。
“要改善，一是政府推動兼并重組、淘汰落后，縮減鋼鐵產(chǎn)能。二是鋼企進行技術(shù)創(chuàng)新，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)間形成高端產(chǎn)品、中端產(chǎn)品和低端產(chǎn)品的布局。”知然說。
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