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北京時間5月13日下午消息據(jù)《金融時報》報道，在歐盟上周同意向中國太陽能板征收47%懲罰性關(guān)稅后不久，印度鋼鐵大亨拉克希米•米塔爾(LakshmiMittal)日前也呼吁對中國產(chǎn)鋼鐵樹立貿(mào)易壁壘，以保護歐洲處境艱難的鋼鐵制造廠。
全球鋼鐵產(chǎn)量排第一的安賽樂米塔爾的老板聲稱，歐盟制造業(yè)的未來掌握在布魯塞爾政客手中。他們應該保護本地產(chǎn)業(yè)免受中國的不公平競爭。米塔爾建議歐洲應該采取保護主義措施，抵制中國廉價產(chǎn)品對市場的傾銷。
米塔爾表示，歐盟應考慮對中國產(chǎn)鋼鐵征收更高的進口關(guān)稅，就像對中國產(chǎn)太陽能電池板征收的關(guān)稅那樣。他認為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)同光伏行業(yè)一樣，都正在過度生產(chǎn)，壓低全球鋼鐵的價格。
他說：“應該提高中國產(chǎn)鋼鐵的進口關(guān)稅。否則，應該對來自這些低污染成本地方的鋼鐵施加額外罰款。”
米塔爾還對歐洲普遍采取的緊縮措施進行批評。他稱：“很明顯，目前的緊縮措施不能使我們脫離困境。如果單純一味緊縮而不擴張基礎設施開支，事情只會變得更糟糕。”由于多年來的歐債危機影響，歐洲鋼鐵商的主要客戶——汽車制造商、重型設備制造商的鋼鐵需求都受到打擊。
米塔爾強調(diào)：“政策制定者們必須拯救歐洲的制造業(yè)，不管你怎么說，我所呼吁的就是對包括鋼鐵產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)采取保護行動。”
近期，就連緊縮措施的鼓吹者、歐盟委員會主席巴羅佐(JoséManuelBarroso)也承認：“雖然緊縮措施大致正確，但在很多方面效果已達極限。”
據(jù)游說組織歐洲鋼鐵工業(yè)協(xié)會稱，歐洲鋼鐵年產(chǎn)能力是2億噸，但目前的需求只有75%。包括安塞樂米塔爾在內(nèi)的鋼鐵商都在進行重組和裁員。
安賽樂米塔爾上周五發(fā)布財報稱，凈虧損額3.45億美元，去年同期凈利潤為9200萬美元。同期銷售額下降了13%，至197.5億美元。息稅折舊攤銷前利潤同比下降了26%，至15.7億美元，鋼鐵出貨量同比下降了5.7%，至209.5萬噸。
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