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Xi An Chen Teng Wu Zi Co., Ltd.
很難躲開巨虧的重慶鋼鐵(601005.SH)，正通過人事調(diào)整試圖扭轉(zhuǎn)不利局面。
2月18日，重慶鋼鐵(601005.SH)對(duì)外披露，該公司董事會(huì)審議并通過聘任李仁生為該公司的總經(jīng)理。
資料顯示，李仁生現(xiàn)年49歲，目前除了重慶鋼鐵的總經(jīng)理一職，還擔(dān)任重慶鋼鐵的代理董事長(zhǎng)。
李仁生在1987年加入重鋼集團(tuán)，此后歷任重鋼集團(tuán)煉鐵廠四高爐車間副主任、煉鐵廠廠長(zhǎng)助理、副廠長(zhǎng)，重鋼集團(tuán)鐵業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)理、董事長(zhǎng)等職務(wù)。受聘之前，他還任重慶鋼鐵的副總經(jīng)理兼原材料處處長(zhǎng)，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)上市公司的礦、煤、廢鋼、生鐵、合金、耐火等原料的采購(gòu)、物流運(yùn)輸以及靖江港務(wù)物流的籌建工作。
李仁生履新之際，恰是重慶鋼鐵的艱難之時(shí)。
1月23日，重慶鋼鐵對(duì)外披露，預(yù)計(jì)其2013年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-25億元左右。而在2012年，重慶鋼鐵獲得歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9881.3萬元。
更嚴(yán)重的局面可能不止如此。另經(jīng)畢馬威審核的2013年度及2014年度備考合并盈利預(yù)測(cè)，重慶鋼鐵2013年凈虧損預(yù)計(jì)為25.53億元，2014年凈虧損預(yù)計(jì)為5.47億元。“若公司2013年和2014年均無法避免虧損，則根據(jù)上證所的上市規(guī)則，公司A股股票將可能被上證所實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，即"*ST"處理。”
重慶鋼鐵方面解釋，2013年業(yè)績(jī)預(yù)虧主要受到兩個(gè)因素的“牽連”。其一是，鋼材市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，鋼材價(jià)格大幅下滑，重慶鋼鐵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未到位，生產(chǎn)成本較高，再就是，該公司因?yàn)榄h(huán)保搬遷致使財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)較重。
巧合的是，就在2013年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)披露后，重慶鋼鐵接連發(fā)生人事震蕩。
1月24日，重慶鋼鐵董事會(huì)收到原董事長(zhǎng)鄧強(qiáng)的書面辭職報(bào)告，因工作調(diào)整，鄧強(qiáng)一舉辭掉了董事、董事長(zhǎng)、戰(zhàn)略委員會(huì)主席及提名委員會(huì)主席等相關(guān)職務(wù)。
此后不久，該公司57歲的總經(jīng)理陳洪又“因?yàn)閭�(gè)人年齡原因”辭去總經(jīng)理的職位，成為這家鋼鐵公司短期內(nèi)離職的又一位高管。
雖然無從得知離職的具體原因，但分析師劉新偉在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)分析，作為一家大型國(guó)有企業(yè)，重慶鋼鐵的經(jīng)營(yíng)狀況不好，國(guó)家肯定會(huì)有考慮，主要負(fù)責(zé)人的相繼離職與之不無關(guān)系。“企業(yè)經(jīng)過人事調(diào)整后，在經(jīng)營(yíng)策略甚至經(jīng)營(yíng)方向上，都會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變，肯定不利于企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。”劉新偉說。
同日，劉新偉還表示，李仁生上任后，面臨的首要任務(wù)就是如何盡快扭虧為盈，“重慶鋼鐵現(xiàn)在一直處于虧損狀態(tài)，李是從鋼鐵主業(yè)出來的，可能還是有想重整主業(yè)的想法”。
作為一位老重鋼人，李仁生對(duì)重慶鋼鐵的業(yè)務(wù)和現(xiàn)狀不可謂不熟，“李仁生不但做過鐵礦石采購(gòu)，還做過營(yíng)銷，對(duì)鋼鐵的生產(chǎn)流程比較熟悉，可以從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本角度全方位把握整體情況”。
目前，重慶鋼鐵已經(jīng)完成環(huán)保搬遷，并基于“確保重慶鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈及資產(chǎn)的完整，解決因搬遷導(dǎo)致的其與重鋼集團(tuán)之間的潛在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和關(guān)聯(lián)交易問題”，逐步完成與重慶鋼鐵的資產(chǎn)重組各項(xiàng)工作。
但目前，鋼鐵行業(yè)仍然低迷，國(guó)內(nèi)鋼企的鋼鐵主業(yè)經(jīng)營(yíng)更是不理想，李仁生主治下的重慶鋼鐵，能否真正從中獲得收益并“填平”眼下的虧損黑洞還有待觀察。
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