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Xi An Chen Teng Wu Zi Co., Ltd.
常峪鐵礦按照年初制定的設計優(yōu)化攻關方案，在前期設計優(yōu)化節(jié)約投資8000余萬元的基礎上，對采礦開拓系統(tǒng)進行優(yōu)化，可減少工程量2142米，節(jié)約投資2243萬元。
為進一步優(yōu)化設計方案，處于對主井設計提升能力632萬噸/年，擔負原礦提升量為500萬噸/年，還有132萬噸/年的提升能力，能夠擔負井下50萬噸/年巖石量的提升任務的考量，該礦對設計方案再優(yōu)化，采取主井礦巖混合提升的方法。通過運營費對比分析，副井每次提升能力為4噸，在井下用1.2立方米礦車裝載，用7噸電機車牽引12輛1.2米曲軌側卸式礦車運輸，每列車只運27噸巖石，上下罐籠需要作業(yè)人員比較多，在地表卸礦后還需機械裝車，作業(yè)工序多，需要人工多，效率低，成本高。主井提升每次提升能力為32噸，用30噸電機車機牽引10輛10米底側卸式礦車運輸?shù)V石，每列車運187噸巖石，到地表干選后可進入倉中，直接裝車，需要人工少，效率高，成本低。因此，主井礦巖混合提升運營費低。通過投資對比分析，用主井提升巖石，井口干選系統(tǒng)參數(shù)需進行調(diào)整，基本上不需要增加投資。對副井提升相關設置進一步優(yōu)化，保留副井提升巖石功能，適當減少副井井口及各運輸水平車場。礦巖混合提升，可取消三個中段采區(qū)巖石溜井20個，計2000米，減少建設投資1600萬元。
該礦充分發(fā)揮斜坡道功能，取消采區(qū)電梯井設計。按照投資對比分析，掘砌142米電梯井需投資440萬元，設備及安裝需投資103萬元，而采區(qū)電梯井與采區(qū)斜坡道相鄰，用斜坡道可代替其功能，實現(xiàn)人員在各水平通行，技術上可行。同時采區(qū)斜坡道設計中已有，允許通過行人，不需增加投資，取消一個中段采區(qū)電梯井，節(jié)省投資543萬元，效益顯著。
同時該礦對溜破系統(tǒng)人行回風天井優(yōu)化。原設計人行回風天井從粉礦回收巷-595米到-300米,考慮到天井通至-425米即可實現(xiàn)人行天井的作用，回風問題可再采取措施。此方案如果實行，可少掘天井125米，節(jié)省189萬元。如不可行，-425米--300米天井不用砼支護，不用安裝梯子間，可減小天井斷面，也可節(jié)約資金100萬元，進一步在方案優(yōu)化和成本降低方面做出貢獻。
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