記者近日從權(quán)威人士處獲悉,工信部經(jīng)過較長期的調(diào)研,對國內(nèi)鐵礦類企業(yè)的減稅方案已經(jīng)成型,將會同財政部、國務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)辦公室一起上報方案并積極爭取通過,有望實(shí)現(xiàn)鐵礦類企業(yè)綜合稅負(fù)率減半征收。
權(quán)威人士表示,目前國內(nèi)鐵礦類企業(yè)負(fù)擔(dān)過重,綜合稅負(fù)率約25%,減稅目標(biāo)是減掉10-15個百分點(diǎn),工信部正積極爭取。
權(quán)威人士舉例說,礦山自用的燃油仍要繳納增值稅,但這部分油是完全內(nèi)部消耗的,應(yīng)當(dāng)予以扣除抵消。
結(jié)構(gòu)性減稅已成為我國財政政策重點(diǎn)支持方向。由于國內(nèi)鐵礦石主要是貧礦,再加上綜合稅負(fù),目前綜合生產(chǎn)成本底線為90-100美元/噸,這制約了國內(nèi)鐵礦生產(chǎn)企業(yè)的積極性,也成為進(jìn)口礦價“安全墊”。
鐵礦石是重要的大宗商品貿(mào)易品種。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計今年我國鋼產(chǎn)量近7億噸,折合需要鐵精礦超過11億噸,其中60%需要進(jìn)口。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1-10月,我國進(jìn)口鐵礦石6.07億噸,同比增加8-10%;進(jìn)口均價為131美元/噸,進(jìn)口總計支出近800億美元,預(yù)計全年達(dá)1000億美元。
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